待辦理加氣手續(xù)后啟用，南寧市今年還將建成多個加氣站
南國早報南寧訊 （記者張孟君）南寧市從2013年開始引進天然氣公交車，但其發(fā)展卻受到加氣站配套不足的制約。6月11日，記者從南寧市城市客運交通管理處獲悉，南寧正加大加氣站建設(shè)，今年已建成金橋公交車場LNG加氣站，年內(nèi)還將建成邕寧汽車總站、仙葫、沙井、西鄉(xiāng)塘等多個加氣站。
11日上午，記者在金橋公交車場看到，一個白色罐體的LNG（液化天然氣）加氣站已經(jīng)建成。加氣站左右各有一個加氣機，照明和消防設(shè)施也已經(jīng)安裝就緒。據(jù)了解，該加氣站目前已經(jīng)完成驗收，正在辦理燃氣充裝手續(xù)。
“我們現(xiàn)在的天然氣公交車，只能就著加氣站來考慮線路布設(shè)。”南寧公共交通有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳江卡說，目前在金橋車場發(fā)車的，共有10條公交線路120多輛公交車，其中，只有81和67兩條線路使用天然氣公交車，因為這兩條線路對方站有加氣站可以加氣。如果金橋加氣站投用，該車場的另外幾條公交線路也都有望更換為更為環(huán)保、節(jié)能的天然氣公交車。
據(jù)南寧市客管處公交科科長姚奇峰介紹，南寧市從2013年開始引進天然氣公交車，當(dāng)年投入使用了101輛CNG（壓縮天然氣）公交車。2014年起開始發(fā)展LNG公交車，2014年、2015年分別新購854輛、100輛LNG公交車。目前，在全市3002輛公交車中，天然氣公交車的占比已超過3成。然而，和現(xiàn)有的天然氣公交車數(shù)量相比，加氣站的數(shù)量明顯較少，目前僅有五一站CNG加氣站和安吉、高新西、大沙田、玉洞LNG加氣站，共5個站點供公交車加氣。新車投放和線路開設(shè)受到加氣站配套不足的限制。
為滿足天然氣公交車增長的需求，南寧市目前正加大加氣站建設(shè)。除了已建成的金橋加氣站外，按照《南寧市公交行業(yè)油改氣推廣工作方案》，2015年還擬在仙葫、邕寧汽車總站、沙井公交站各建設(shè)1個公交撬裝式LNG加氣站，并完成2014年下達的西鄉(xiāng)塘加氣站建設(shè)計劃。
據(jù)悉，以天然氣為主的清潔能源公交車，是南寧市公交車未來發(fā)展重點。按照計劃，到2017年，南寧市以天然氣為主的清潔能源公交車將達到2000輛，在公交車總數(shù)中占比超過60%。
