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    那艘來(lái)自卡塔爾的船,帶來(lái)了6萬(wàn)噸“地球上最干凈的化石能源”
    2024-07-04 11:35:24 創(chuàng)始人 0次 我有話說(shuō)

    來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào) 

    “遠(yuǎn)處那艘黃色的LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船,是今天下午3點(diǎn)剛剛靠泊的,它來(lái)自卡塔爾的拉斯拉凡,也是我們今年六月最后靠泊的LNG運(yùn)輸船,預(yù)計(jì)要接卸6萬(wàn)噸的LNG?!毙聤W股份(600803)控股子公司新奧(舟山)液化天然氣有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):新奧舟山)總經(jīng)理何建輝指著正在靠泊的LNG運(yùn)輸船對(duì)記者說(shuō)。

    LNG主要成分是甲烷,被公認(rèn)是“地球上最干凈的化石能源”。近日,新奧舟山LNG接收站三期項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐部分完成了最后一圈穹頂?shù)臐仓ぷ?,待三期?xiàng)目建成投產(chǎn)后,該接收站將成為浙江省首個(gè)超千萬(wàn)噸能力的接收站。新奧舟山LNG接收站是國(guó)家能源局核準(zhǔn)的首個(gè)由民營(yíng)企業(yè)投資、建設(shè)和管理的大型LNG接收站。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,未來(lái)我國(guó)天然氣需求將保持較快增速,為新奧舟山LNG接收站提供了更廣闊的市場(chǎng)空間。

    保供迎峰度夏

    當(dāng)前正值迎峰度夏的關(guān)鍵期,作為舟山市及周邊地區(qū)最大的LNG接收站,新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)的天然氣保供的重要任務(wù)。

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    新奧舟山LNG接收站一、二、三期儲(chǔ)罐 公司供圖

    “7-8月是天然氣消費(fèi)的高峰期,天然氣電廠集中提負(fù)荷會(huì)造成管道天然氣用量的大幅提升,在用氣高峰階段,我們會(huì)及時(shí)調(diào)整管道負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)最大量的氣態(tài)外輸。”新奧舟山總經(jīng)理何建輝告訴記者,新奧舟山LNG接收站能從常態(tài)化的日供氣總量最高可以達(dá)到日供氣總量2000萬(wàn)方以上水平,為舟山及周邊地區(qū)供應(yīng)天然氣資源。

    入夏以來(lái),全國(guó)大部分地區(qū)氣溫較常年同期偏高,天然氣發(fā)電需求隨之攀升,市場(chǎng)供需趨緊。新奧舟山LNG接收站位于長(zhǎng)江出海口,距離國(guó)際主航道距離短,全年可作業(yè)天數(shù)多,同時(shí)緊鄰浙江、江蘇和上海市場(chǎng),可服務(wù)華東地區(qū)和長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)。

    “今年以來(lái),截至7月1日,新奧舟山LNG接收站累計(jì)接卸船量同比增加34.9%,運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升明顯?!毙聤W舟山技術(shù)創(chuàng)新部經(jīng)理郭志明說(shuō)。

    郭志明告訴記者,目前,新奧舟山LNG接收站日最大裝車(chē)能力為550車(chē)/日(每車(chē)20噸),淡季日平均裝車(chē)量70-80車(chē),旺季日平均裝車(chē)量200車(chē)以上,保供富余量較大。“今年6月,新奧舟山LNG接收站平均日裝車(chē)量150車(chē)左右,可以有力支撐華東南地區(qū)天然氣穩(wěn)定供應(yīng)?!惫久髡f(shuō)。

    新增儲(chǔ)罐擴(kuò)容 接卸效率提升

    在新奧舟山LNG接收站內(nèi)的智能運(yùn)營(yíng)應(yīng)急指揮中心的大屏上,記者看到,儲(chǔ)罐內(nèi)泵送過(guò)來(lái)的LNG正通過(guò)低溫管道進(jìn)入裝車(chē)撬內(nèi),一輛輛槽車(chē)將這些LNG氣體源源不斷地送往下游燃?xì)狻⒛茉醇瘓F(tuán)等用能企業(yè)。

    新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目位于中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)內(nèi),是國(guó)家能源局核準(zhǔn)的首個(gè)由民營(yíng)企業(yè)投資、建設(shè)和管理的大型LNG接收站。在談及國(guó)家允許民營(yíng)企業(yè)參與LNG接收站的建設(shè)及管理的原因時(shí),新奧股份聯(lián)席首席執(zhí)行官蔣承宏坦言:“打破壁壘,才能促進(jìn)資源優(yōu)化配置,民營(yíng)企業(yè)參與LNG接收站建設(shè),豐富了能源供應(yīng)體系的投資主體,提高了項(xiàng)目建設(shè)和管理效率,縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升市場(chǎng)效率。”

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    新奧舟山LNG接收站內(nèi)的16萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐 本報(bào)記者 劉楊 攝

    “新奧舟山LNG接收站一期二期設(shè)計(jì)和核準(zhǔn)年接卸能力500萬(wàn)噸,一期二期年實(shí)際接卸能力可達(dá)到750萬(wàn)噸。正在建設(shè)的三期項(xiàng)目計(jì)劃于2025年9月建成投運(yùn)?!焙谓ㄝx介紹。

    在三期儲(chǔ)罐及配套設(shè)備項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),記者注意到,四個(gè)儲(chǔ)罐外罐建設(shè)已順利完成,作業(yè)由外罐土建施工階段全面轉(zhuǎn)入內(nèi)罐安裝階段,三期項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。

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    新奧舟山LNG接收站三期現(xiàn)場(chǎng) 本報(bào)記者 劉楊 攝

    “三期項(xiàng)目新建了4座22萬(wàn)立方米全容LNG儲(chǔ)罐及配套設(shè)置,截至目前,4座儲(chǔ)罐已全部完成氣壓升頂作業(yè);同時(shí),三期項(xiàng)目還對(duì)2號(hào)碼頭進(jìn)行改造,新增4-18萬(wàn)方LNG船舶接卸能力,屆時(shí)(2025年)接收站的年處理能力可達(dá)1000萬(wàn)噸/年。”何建輝稱(chēng)。

    在技術(shù)提升方面,三期項(xiàng)目還構(gòu)建了產(chǎn)能側(cè)“冷能發(fā)電+光伏”等互補(bǔ)供能的多能源體系,包括冷能雙環(huán)發(fā)電系統(tǒng),進(jìn)一步降低用能成本,打造綠色低碳示范接收站。

    “冷能雙環(huán)發(fā)電系統(tǒng),設(shè)計(jì)每小時(shí)可氣化LNG100噸,年發(fā)綠電2300萬(wàn)度,節(jié)省1000萬(wàn)度灰電使用量,可實(shí)現(xiàn)減碳約1.8萬(wàn)噸二氧化碳;消防站低碳光伏項(xiàng)目和光伏車(chē)棚也將為接收站提供清潔能源?!毙聤W股份常務(wù)副總裁蘇莉告訴記者。

    展望未來(lái),蔣承宏表示,新奧股份將深入探索國(guó)際保稅轉(zhuǎn)運(yùn)、船舶加注等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,致力于將舟山LNG打造成為東北亞地區(qū)的LNG調(diào)配中心,構(gòu)建并實(shí)現(xiàn)一個(gè)高效、智能的能源生態(tài)運(yùn)營(yíng)體系。

    市場(chǎng)空間廣闊

    記者了解到,作為開(kāi)放型的基礎(chǔ)設(shè)施,新奧舟山LNG接收站還開(kāi)展了包括窗口期、拼船等在內(nèi)的多元化業(yè)務(wù)。“在市場(chǎng)波動(dòng)期,新奧舟山LNG接收站利用已經(jīng)形成的LNG儲(chǔ)備能力,為客戶(hù)在極端用能情況下提供用能保障;同時(shí),我們還成功打通國(guó)際與國(guó)內(nèi)資源通道,隨著公司海外長(zhǎng)協(xié)資源的逐步供應(yīng),將進(jìn)一步帶動(dòng)接收站處理量的提升?!焙谓ㄝx說(shuō)。

    何建輝介紹,新奧舟山LNG接收站擁有央國(guó)企等穩(wěn)定的下游客戶(hù),可保證碼頭的利用率,我國(guó)天然氣需求將保持較快增速,為新奧舟山LNG接收站提供了更廣闊的市場(chǎng)空間。

    東吳證券分析指出,天然氣發(fā)電在可再生能源發(fā)電體系中的調(diào)峰需求正不斷增加。我國(guó)天然氣產(chǎn)量逐年攀升,管道氣進(jìn)口量波動(dòng)上升,LNG進(jìn)口量穩(wěn)中有增。2021至2023年,中國(guó)企業(yè)集中簽訂超過(guò)6300萬(wàn)噸/年LNG中長(zhǎng)約,到2025年已簽合同量達(dá)到7490萬(wàn)噸/年,2030年將達(dá)到1.06億噸/年。此外,也會(huì)有大量的LNG現(xiàn)貨進(jìn)口滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)客戶(hù)的天然氣需求。

    LNG接收站作為我國(guó)LNG進(jìn)口的唯一通道,在整個(gè)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中具有接收、氣化和調(diào)峰功能,是產(chǎn)業(yè)鏈上的重要基礎(chǔ)設(shè)施,但目前我國(guó)LNG接收站仍較為稀缺。

    在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)天然氣消費(fèi)量正持續(xù)增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),到2030年,天然氣消費(fèi)量在一次能源消費(fèi)中的占比將增至15%,在天然氣供需兩旺背景下,“十四五”末國(guó)內(nèi)LNG接收站或?qū)⒂瓉?lái)投產(chǎn)潮。

    據(jù)國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)數(shù)據(jù),2024年,全國(guó)在運(yùn)LNG接收站將達(dá)33座,總接卸能力16304萬(wàn)噸/年。2025年,預(yù)計(jì)6座新建LNG接收站投產(chǎn),2座在運(yùn)LNG接收站完成擴(kuò)建,全國(guó)載運(yùn)LNG接收站39座,總接卸能力20144萬(wàn)年/噸?!啊逦濉陂g,預(yù)計(jì)11座LNG接收站投產(chǎn),至2030年底,全國(guó)接卸能力或?qū)⑿略?353萬(wàn)噸/年,接卸能力提升至24497萬(wàn)噸/年?!眹?guó)家管網(wǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部副總經(jīng)理?xiàng)畎卜Q(chēng)。


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