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    20200926內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)技術應用研討會會議紀要
    2020-10-29 13:45:28 未知 0次 我有話說
    內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)技術應用研討會會議紀要
     
    2020年9月26日,中國交通運輸協(xié)會天然氣車船分會聯(lián)合交通運輸部水運科學研究院、招商局集團交通物流事業(yè)部在北京組織召開了“內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)技術應用研討會”。來自中國航海學會、中國船舶集團、中國海油氣電集團、中國長江航運集團、中集安瑞科、山東濰柴動力、山東淄柴動力和廣西玉柴動力等特邀單位代表和行業(yè)專家(名單附后)參加了研討會,現(xiàn)形成紀要如下:
    中國船級社武漢規(guī)范所徐建勇、哈爾濱工程大學宋恩哲、長航貨運有限公司詹小兵、中集安瑞科股份公司竇衛(wèi)東和廣西藤縣風順船務公司李遠喜等五位專家分別就內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)整體情況、內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)關鍵技術與應用情況、長江船舶LNG動力系統(tǒng)應用情況、西江船舶LNG動力系統(tǒng)應用情況進行了主題發(fā)言。與會專家和代表圍繞當前內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)存在問題、技術發(fā)展方向和下一步發(fā)展建議等進行了深入研討。
    與會專家代表一致認為,我國內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)技術取得明顯進步,從推廣初期的柴油機雙燃料改造逐步發(fā)展到單燃料、雙燃料、油氣電混合動力等多種技術解決方案,中國船舶集團、濰柴淄柴玉柴等船用發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)、中集安瑞科等單位就不同航區(qū)、不同船型應用LNG進行了有益嘗試,部分船舶取得良好運營效果,為深入推進奠定良好基礎。但整體看,國內(nèi)現(xiàn)有船用天然氣發(fā)動機主要在柴油機基礎上改良而來,缺乏針對天然氣燃燒特性的發(fā)動機技術研發(fā)和投入,天然氣發(fā)動機技術性能、能耗水平和排放水平等方面與內(nèi)河船舶高質(zhì)量應用LNG清潔能源的迫切需求存在差距。同時,由于我國內(nèi)河船舶噸位差異大、船舶航行工況和運營情況復雜,LNG動力系統(tǒng)在與不同航行條件、不同噸位船舶匹配性、純天然氣發(fā)動機(含微引燃式雙燃料發(fā)動機)功率覆蓋方面仍需要提升。
    與會專家代表建議,在內(nèi)循環(huán)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局下,推動內(nèi)河船舶應用LNG清潔能源對內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展和船舶工業(yè)轉型升級有重要意義,LNG動力系統(tǒng)發(fā)展水平是影響船舶應用LNG清潔能源發(fā)展好壞的重要因素,為提升LNG動力系統(tǒng)技術適用性、經(jīng)濟性和環(huán)保水平,提出如下具體建議:
    一、明確未來內(nèi)河船舶LNG應用以高性能LNG動力系統(tǒng)(含純氣機、微引燃機和氣電混合動力系統(tǒng)等)為技術發(fā)展方向;
    二,采取產(chǎn)學研用相結合模式,全面梳理船舶LNG發(fā)動機和動力系統(tǒng)關鍵技術需求,制訂適應我國內(nèi)河船舶發(fā)展的氣體機研發(fā)計劃,分階段完善氣體機功率譜;
    三,開展不同類型、不同尺度及不同航線船舶應用LNG動力的解決方案研究,加強動力系統(tǒng)集成應用,針對性解決重點難點問題;
    四,創(chuàng)新推廣應用模式,降低應用成本,逐步形成一體化、集成化和規(guī)模化的制造和應用能力;
    五、建議交通運輸、工信、發(fā)改、財政等部門持續(xù)加大內(nèi)河新能源清潔能源船舶支持力度,構建多方共同推進機制,深入開展試點示范工作,擴大推廣應用范圍,完善加注等配套基礎設施,推動水運應用LNG可持續(xù)發(fā)展。

    中國交通運輸協(xié)會天然氣車船分會    
    2020年9月29日        
     
     
     
     
    《內(nèi)河船舶LNG動力系統(tǒng)技術應用研討會》參會人員名單
    序號 姓名 單位 職務
    1 解曼瑩 交通運輸部水運局、中國交通運輸協(xié)會天然氣車船分會 原巡視員、車船協(xié)會專家組副組長
    2 徐建勇 中國船級社武漢規(guī)范研究所 教授級高工
    3 詹小兵 長航貨運有限公司 副總經(jīng)理
    4 竇衛(wèi)東 中集安瑞科控股有限公司 船改氣業(yè)務
    總經(jīng)理
    5 李遠喜 廣西藤縣風順船務有限公司 總經(jīng)理
    6 宋恩哲 哈爾濱工程大學 教  授
    7 岳  鵬 中國航海學會科技服務部 副主任
    8 姚明德 中國交通運輸協(xié)會
    天然氣車船分會
    會  長
    9 朱小松 中海石油氣電集團交通新能源事業(yè)部船舶加注業(yè)務部 副總經(jīng)理
    10 程  林 中海石油氣電集團交通新能源事業(yè)部船舶加注業(yè)務部 市場開發(fā)經(jīng)理
    11 常文君 中國船舶集團科技部 副主任
    12 黃  勇 中國船舶集團廣州船舶及海洋工程設計研究院 設計部副部長
    13 劉佳彬 中船711所動裝部 研究員
    14 劉光耀 中國長江航運集團有限公司 副總經(jīng)理
    15 吳建新 無錫濰柴產(chǎn)品銷售服務有限公司 總經(jīng)理
    16 于洪濤 濰柴重機股份有限公司 高  工
    17 王延瑞 山東淄柴動力股份有限公司 主  任
    18 楊尚剛 山東淄柴動力股份有限公司 研究員
    19 黃錦發(fā) 廣西玉柴動力股份有限公司 配套總師
    20 蘇展望 廣西玉柴動力股份有限公司 氣體機
    設計總師
    21 李景秋 招商局集團
    交通物流事業(yè)部航運部
    部  長
    22 于大萬 招商局集團
    交通物流事業(yè)部航運部
    業(yè)務總監(jiān)
    23 郭  躍 招商局集團
    交通物流事業(yè)部航運部
    經(jīng)  理
    24 紀永波 交通運輸部水運科學研究院 主  任
    25 王利朋 交通運輸部水運科學研究院 副秘書長
    26 李  坤 交通運輸部水運科學研究院 綠色智能技術與標準研究室主任
    27 姜  磊 交通運輸部水運科學研究院 新能源技術研究室主任
     
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