2020年9月25日，在中通快遞總部舉辦的“高效清潔能源物流動力解決方案”全球首發儀式上，康明斯推出15升和12升兩款國六天然氣發動機新品，以及由康明斯發動機和伊頓康明斯贏動自動變速箱優化集成的新一代康明斯一體化動力鏈。
在媒體交流環節中，中通快遞集團方面透露，公司在未來一兩年將批量采購配套康明斯LNG機的重卡，保底5000輛，這將可能成為未來兩年內行業最大的天然氣重卡訂單。
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為何批量選購天然氣機？
作為快遞物流業的頭部企業，中通快遞打算批量采購天然氣重卡，這到底釋放出一個什么信號？
中通快遞集團運營管理中心總監王全法
中通快遞集團運營管理中心總監王全法表示，政府對環保要求越來越高，中通快遞的車輛保有量巨大，減排是義務更是責任。“公司去年的業務量121億件，今年目標業務量是160到170億件，也就是接近40%的增幅。在今年疫情期間，整個集團采購了將近4000輛車，目前自有車輛約為1.5萬輛。”
“政府對節能減排的決心很明確，一直在主導節能減排。我們作為車輛擁有量這么大的企業，對于排放要求肯定要響應，對清潔能源動力的需求很清晰。”王全法表示，中通于前兩年向康明斯提出了國六燃氣機和燃氣重卡車隊的清晰需求，并且深度參與了該系列燃氣產品的設計開發及道路測試過程。“明年就要全面實施國六，中通快遞有1萬多輛車。作為一家有社會責任的公司，我們要積極響應國家號召，所以就跟康明斯去談新能源的合作，提前布局。”
康明斯15N產品
康明斯12N產品
除了環保需求以外，車輛運營高效率，也是中通快遞追求的重要目標。“15L天然氣發動機的需求，是我們和康明斯共同定義的，我們也是其15L天然氣發動機的首批用戶。”王全法告訴方得網，中通的業務從南到北，從東到西，跨度很大，15升天然氣發動機更適用，動力更強勁，運輸效率更高。
事實上，在快遞車輛的配置上，中通一直有著很強的前瞻性和引領性。王全法表示，“近兩年來，中通連續采購了3300輛康明斯460+AMT自動擋牽引車，不僅有效解決了大車隊司機招募難題，在能耗上的節約也是相當可觀。”在最初遭到行業質疑后，如今“460馬力發動機+AMT變速箱”的配套，已成快遞行業的標配。
為何深度信賴康明斯？
康明斯剛剛推出12N、15N兩款天然氣發動機，中通快遞就敢批量選購，為何中通快遞能如此信賴康明斯？
王全法表示，早在2002年開始，中通快遞就與康明斯開始合作，隨著中通快遞的不斷發展，與康明斯發動機的合作也越來越多，合作深度也越來越高。“目前為止，中通快遞自有車輛大概1.5萬輛，其中超過70%使用了康明斯發動機，有1.1萬輛左右。今年是康明斯和中通快遞合作的第19年，雙方共同經歷了中國的歷次排放升級考驗。”
事實上，中通快遞對康明斯的信任，并不是短時間建立起來的，而是有著長期的運營數據支撐。“我們對康明斯的信任不是一天就建立了，實際運營數據擺在那，我們用康明斯發動機一直做的很好。尤其是2019年，我們與康明斯達成了戰略合作，合作更密切了。”王全法表示。
這一次的天然氣發動機定制合作，中通快遞同樣感到滿意。此次發布的康明斯15升天然氣發動機，最大功率可達550PS，最大扭矩高達2600Nm，與現有產品比低速扭矩提升20%以上，均是目前國六天然氣發動機領先的動力水平，而且起步加速快，超車、爬坡都不在話下，高溫、高寒和高海拔地區適應性強，與中通快遞的運輸環境高度吻合。
在經濟性上，康明斯15N天然氣發動機的優勢十分突出。“康明斯這批天然氣車我們已經實際運營過了，從合肥跑到蚌埠，最優的百公里氣耗達到19多公斤，平均百公里氣耗才21公斤，這一結果我們很滿意。”王全法表示，“大排量天然氣發動機+小速比車橋”牽引車配套，真的很適合干線快遞物流。
此外，王全法還提到，康明斯一直提供近乎貼身服務，從2002年至今，始終如一。“我們感覺到的好，是實實在在的好。在高速發展過程中，他們已經把服務延伸，能夠實事求是地站在我們的角度解決問題。這和賣發動機給車廠，車廠做集成后再給我們用，概念是不一樣的。”
