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    為中國(guó)船企“爭(zhēng)氣”!江南造船首獲大型LNG船訂單
    2018-08-21 10:02:45 國(guó)際船舶網(wǎng) 0次 我有話說(shuō)
    江南造船宣布接獲2艘8萬(wàn)立方米LNG船訂單,這也是江南造船首次進(jìn)入大型LNG船建造市場(chǎng)。同時(shí),在韓國(guó)船企包攬今年全部30艘大型LNG船訂單后,江南造船的這份液化天然氣船訂單終于為中國(guó)船企“爭(zhēng)了氣”。
     
    江南造船發(fā)力進(jìn)軍大型LNG船市場(chǎng)
     
    據(jù)悉,江南造船近日與廣東九豐能源集團(tuán)有限公司簽訂了2艘79800立方米LNG船建造合同。兩艘船預(yù)計(jì)在2021年交付。
     
    該型船由江南造船自主設(shè)計(jì),被命名為”Sino-Flex“,是一型為國(guó)內(nèi)LNG終端量身度造的靈便型LNG運(yùn)輸船。艙容79800立方米,配有雙燃料主機(jī)和發(fā)電機(jī),滿足新IGC規(guī)范和Tier III要求。液貨艙采用法國(guó)GTT公司Mark III Flex薄膜式貨物圍護(hù)系統(tǒng)專利技術(shù)。
     
    近年來(lái),江南造船轉(zhuǎn)型發(fā)展,選擇液化氣船作為產(chǎn)品主攻方向,開發(fā)、設(shè)計(jì)、建造了包括液化石油氣(LPG)船、液化乙烯(LEG)船、LNG船、大型液化氣體運(yùn)輸船(VLGC)等多型號(hào)多系列的液化氣船。
     
    2014年,江南造船為中國(guó)海洋石油總公司建造的國(guó)內(nèi)首艘3萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“海洋石油301”號(hào)交付。該船是目前世界單船艙容最大的C型貨艙LNG運(yùn)輸船。“海洋石油301”號(hào)的成功交付,進(jìn)一步擴(kuò)大了江南造船在液化氣船領(lǐng)域的影響力,拓展了江南造船液化氣船產(chǎn)品系列,并為江南造船順利進(jìn)入大型LNG運(yùn)輸船建造市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。
     
    此次接獲的項(xiàng)目是江南造船繼承建法國(guó)達(dá)飛公司4艘22000箱集裝箱船薄膜式燃料艙后,取得的又一個(gè)薄膜式液化氣船項(xiàng)目。該項(xiàng)目的承接,進(jìn)一步證明了江南造船在各類型液化氣船領(lǐng)域的自主研發(fā)能力,擴(kuò)大了江南型液化氣船在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力,對(duì)公司后續(xù)承接薄膜式VLEC、大型LNG船具有重要意義。
     
    九豐集團(tuán)首創(chuàng)國(guó)內(nèi)民企海外進(jìn)口LNG先河
     
     
    廣東九豐集團(tuán)有限公司成立于1990年12月,目前年銷售近100億。九豐以經(jīng)營(yíng)液化石油氣起步,進(jìn)入液化天然氣、二甲醚等國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域,全面涵蓋了國(guó)際采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、生產(chǎn)、物流、銷售等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,中國(guó)最大的液化石油氣銷售商九豐集團(tuán)已成為第一家直接向中國(guó)進(jìn)口液化天然氣的民營(yíng)企業(yè),首創(chuàng)國(guó)內(nèi)民企海外進(jìn)口LNG之先河。
     
     
     
    九豐集團(tuán)東莞九豐LNG接收站是廣東東莞九豐能源有限公司承建的國(guó)內(nèi)第一座民營(yíng)接收站。液源為馬來(lái)西亞和印尼,設(shè)計(jì)接收能力為處理規(guī)模150萬(wàn)噸/年,輸氣能力為21億立方米/年。配套設(shè)施為2座8萬(wàn)立方米的LNG儲(chǔ)罐、接卸碼頭和輸氣干線等3部分組成。岸線總長(zhǎng)301m,1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位(實(shí)際按8萬(wàn)噸水工結(jié)構(gòu)建造)及2個(gè)3千噸級(jí)泊位,具備對(duì)外進(jìn)出口資質(zhì),可直接停靠5萬(wàn)噸級(jí)中外輪和其他各種中小型船只。
     
    據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,九豐集團(tuán)此前已經(jīng)從摩根斯坦利租賃一艘為89000立方米LNG船“Arctic Spirit”輪。2013年9月17號(hào),“Arctic Spirit”輪運(yùn)輸馬來(lái)西亞的氣源靠泊東莞九豐接收站抵港交割,這也是東莞九豐接收站接收的首船LNG進(jìn)口資源。
     
    近年來(lái)九豐集團(tuán)緊跟國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略步伐,大力開拓海外LNG上下游業(yè)務(wù),取得了較好的業(yè)績(jī)。2016年3月8日,廣東九豐集團(tuán)與馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司完成液化天然氣供應(yīng)合同簽訂儀式。馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司將為九豐集團(tuán)未來(lái)6年的LNG氣源供應(yīng)提供保障。今年4月10日,九豐集團(tuán)董事長(zhǎng)張建國(guó)在海南博鰲與菲律賓相關(guān)政府部門簽署了關(guān)于LNG項(xiàng)目開發(fā)的合作協(xié)議。這些合作大大增強(qiáng)了九豐集團(tuán)的國(guó)際影響力,為九豐集團(tuán)國(guó)內(nèi)外LNG業(yè)務(wù)拓展提供強(qiáng)有力的支持與保障。
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